
Тяжёлый RGV (рельсовое управляемое транспортное средство) – это рельсовое автоматизированное транспортировочное оборудование, специально разработанное для перемещения сверхкрупных и сверхтяжёлых материалов. Он наследует характеристики высокой эффективности и стабильности стандартного RGV...
Тяжёлый RGV (рельсовое управляемое транспортное средство) — это рельсовое автоматизированное транспортировочное оборудование, специально разработанное для перемещения сверхкрупных и сверхтяжёлых материалов. Он наследует характеристики высокой эффективности и стабильности стандартного RGV, но при этом обладает значительными дифференцированными улучшениями по грузоподъёмности, прочности конструкции и сценариям применения.
По сравнению со стандартным RGV, тяжёлый RGV получил целенаправленные усиления в конструкции и технологиях:
1.Мощная несущая способность: это самое главное отличие. Благодаря усиленной конструкции шасси, применению многоколёсной схемы или тяжёлых ведущих мостов, тяжёлый RGV может легко транспортировать грузы от нескольких тонн до ста тонн.
2.Более высокая точность позиционирования: несмотря на большой вес перемещаемых грузов, позиционирование остаётся исключительно точным.
3.Гибкие способы электропитания и привода: для обеспечения непрерывной работы на длинных дистанциях и с высокой нагрузкой обычно применяются низковольтное питание от рельса, троллейный токопровод или аккумуляторные батареи высокой ёмкости. При этом скорость привода может быть индивидуально настроена в соответствии с требованиями.
4.Богатое функциональное расширение: помимо базовой транспортной функции, бортовая платформа тяжёлого RGV может интегрировать ролики, цепные конвейеры, машины для разборки и штабелирования паллет, поворотные столы и даже опрокидывающие механизмы, что позволяет ему выполнять такие комплексные действия, как автоматическая стыковка, загрузка и разгрузка.